2008年02月28日

MacBookProのデザインはなぜ変わらないのか

さぁ、噂どおりにMacBook ProMacBookがリニューアル。
日本のサイトで販売されるのを待ちかまえて、ポチッとした人もいたようですが・・・
モノが好き2:ぶれずにBuy Nowした、2.5GHz 15inch MacBook Pro

しかし、どちらも大きなデザインの変更はありませんでした。

Apple Store(Japan)

まぁ、MacBookは発売されてからそんなに年月が経っていないので当たり前かもしれませんが、MacBook Proの方は、結構長いこと使っていますね。

このアルミ筐体は、私のPowerBookG4の前から同じデザインですから、もう3年以上になります。
私が、Macを使い出した10年近く前は、バージョンアップのたびにPowerBookのデザインは変更になっていたような気がします。

では、なぜこの筐体をこんなに長く使っているのでしょう。
ここから先は、私の推測&妄想&意見なのですが・・・

Apple Store(Japan)



1つは、コストの問題。
どんな商品でも新しいデザインを作ろうとするとデザイン開発にそうとう費用がかかるものと思われます。
まして、Personal Computerは、放熱問題とかありますし、内部に詰めるモノの配置まで変えなくてはならない。
その設計に要する時間もバカにならない。

もう1つは、PowerBookG4から続くこのデザインが機能面等から見ても完成の域に達しているのではないでしょうか?

私は写真を趣味でやっていました。
まだデジカメができる前ですから、アナログ(銀塩)カメラです。
では、プロ用のカメラと一般向けのカメラは何処が違うのか・・・

機能面は、当時の一般向けのカメラだって、プロ用に負けないくらい充実しています。
知識が無い人でもプロが撮ったのと同じ表現ができるように、プロ用よりも機能が多いくらいです。

一番違うのは、その耐久性なのですよね。
例えばシャッタースピード。
シャッターは、機械的に幕を開け閉めしますから、使えば使うほど徐々にスピードが狂ってきます。

プロは、シャッターを切る回数が一般人に比べて格段に多いですし、露出がシビアなポジフィルムを使います。
なにより出来上がりの光をイメージしてシャッターを切りますから、簡単にシャッタースピードが狂う(つまり露出が狂う)ようなカメラは使えません。
ですから、シャッターの部品1つとっても高級なモノを使います。

その点、一般人の場合は、ネガフィルムを使うことが多いですし、カメラを使う頻度がプロよりも格段に少ないので、少々柔(やわ)な部品を使っても露出が狂うほどの事はないでしょう。

NikonF3
※ NikonF3:画像はNikonのサイトから拝借

その他、ネイチャーフォトグラファー(自然をテーマに写真を撮るカメラマン)であれば、山登りとかもしますから、衝撃に強いとか、シャッターや内部の機械が凍らないという事も重要になってきます。
プロ用というのは、目に見える機能よりも、そういう基本的な足腰がしっかりしていることが要求されるのです。

余談ですが、私の記憶が正しければ、冒険家 植村直己は、Nikonへ北極圏の冒険前に北極でも凍らないNikon F3を特注しています。

つまり、目新しさをねらって安易にデザインを変えるよりも、これまで使ってきて安定しているデザインを継承した方がリスクが少ないし、プロ用であれば、何より安定して動く事の方が優先されるのではないでしょうか?

というわけで、プロ用をうたっているMacBook Proのデザインの変更は無かったのかな〜って思います。
おなじくMac Proも結構長いことあの筐体を使っていますしね。


発売する方は、機能面や、使い勝手等を考え抜いてベストのデザインの製品を発表するわけですよね。
よほどの理由がない限り、そのデザインを2年や3年で大幅に変えてしまっては、私としては「何か欠陥があったのか?」
と思ってしまいます。
もちろんそのデザインを設計する費用が値段に上乗せされるわけですから、デザインをコロコロ変えるのはいかがなモノかと思います。

良いデザインって、長く使えて飽きないモノなのではないでしょうか?

私の大好きなフォルクスワーゲンビートルのように

250px-VW_Kaefer_front_20071001.jpg
※画像は、ウィキペディア(Wikipedia):フォルクスワーゲン・タイプ1から拝借

しかしこの車、細かいマイナーチェンジは毎年のように行われていました。
常に改善・改良を怠らないこの精神が大好きです。

それに、デザインが変わらないということは、私のPowerBookG4が全然古くならないのも○です。(笑)

 Apple Storeなら、最新式のIntelプロセッサを8つ搭載した最新式のPersonal ComputerMac Proや、入門機でありながらProUseの性能を持つiMac (intel)、コストパフォーマンス最高のノートブック型MacBookなど、多彩なMacintoshのLineupを取りそろえて、ほとんどの商品が24時間以内に出荷中!
 iPod Storeでは、人気商品iPod touchはもちろんiPodアクセサリも豊富です。
この記事へのコメント
TBありがとうございます。
MacBook Proのデザインはそんなに長く使っているのですね。
私にとってはなんにせよ初めての商品なので、新鮮ではあります。

MacBookについてはポリカからアルミ(アルマイト)に変わると思っていたんですけどね、、

安定感がある、という林囓さんの解釈を好意的に受け止めます。
Posted by dbacks51 at 2008年02月28日 20:37
毎日林囓を楽しみに拝読しています。
Metalさんが私と同じ気持ちだと知り嬉しいような恥ずかしいような気持ちでいっぱいです。
RRのビートルがFFのゴルフに変わったような革命的進化があるその時までMacBook Proはそのデザインを変えないでほしいものですね。
Posted by みーけ at 2008年02月29日 00:19
私はMacBookG4 Titaniumが好きです。
あれは工業デザインの傑作ではないでしょうか。
Macの歴史の中でもSE/30と並ぶ傑作だと思います。
もう一度あのデザインを復活してほしいです。
Posted by Django at 2008年02月29日 11:35
こんにちは!
植村直己バージョンのNikon F3は、たしかグリスが凍らないように抜いてあるはずです。究極のカメラですね。Nikon F3は今見てもスマートです。モードラを付けたときのデザインは、今でも一番好きですね。
プロ用カメラは、長くデザインを変えません。プロ用のMacでも、むやみにデザインを変えないということは、大事なことだと思いますね。
Posted by kensei@デジイチ最新情報! at 2008年02月29日 11:42
こんにちは。またお邪魔しています。
自分はPBのTiとAlを併用しています。所長さんの所にも紹介フォトが有りますが。
Al発表時、IveはTiからAlへのデザイン変更の理由を、今後はVisual laguageではなく、毎日の使用状況を考慮したReal designが大事なのだ、とQTmovieで言っていました。確かに、Alは非常に耐久性が高いですね。Appleも相当このデザインに自信があるのだと思います。廃熱、耐久性、加工のコスト、美観等で。
ただ、両方を日夜併用すると、個人的には安心安全のALよりも、より削ぎ落とした繊細でコンパクトなTiに共感を覚えます。速度以外の感触で、一体感が違います。この辺は価値観でしょうけど。安定もプロなら、ギリギリ迄攻めるというのもこれ又プロかな、と。
Air的なデザインもその潮流かな、と。一番安心なのはむしろiBookかも。
ただ、家に安心のAlがあるからこそ、出先でTiを酷使できる自分もいたります。笑

今後も楽しい記事を楽しみにしております。
Posted by 那南志 at 2008年02月29日 14:27
こんにちは♪
自分は、アマチュアにも関わらずPro用のMBP(Mid2007)を使用しております(^^;。
デザインも重要なインターフェースであると思います。
で、今のMBPのデザインは非常に気に入っています。

クルマのデザインと言えば、モデルチェンジをする度に先代のデザインを否定する様なチェンジをするクルマもありますが、そう言うクルマのシリーズって選ぶのを考えてしまいますよね。
Posted by Ryo at 2008年02月29日 14:39
デザインを春夏秋冬ころころ変えるPCはデザインにコストをかけていない。または、そもそもデザインをしていない。と言うことですね。なるほどと思いました。
Posted by おかもち at 2008年02月29日 15:04
こんにちは はじめまして
私もいまだにPBG4Tiです。これを超えるデザインのノートブックは残念ながらまだ出ていませんね。PBにもiphoneのようなレボルーショナルな進化を今後も期待してひたすら待ちます。
Posted by snnakai at 2008年02月29日 23:52
みなさんへ
とても反響が大きいのでビックリしています。
PowerBookからPowerBookProになっても、みなさんのノート型Macへの思い入れが、とても強いことが分かって嬉しいです。
>dbacks51さん
即ポチっとされてうらやましい限りです。
またレポートをよろしくお願いしますね。

>みーけさん
私が免許をとった時に、親がビートルに乗っていたのでしばらく運転していました。
足の長い外国人仕様で、日本人(私だけ?)にとっては運転しやすい車ではありませんでしたが、丈夫で長持ちの素敵な車だと思います。
ゴルフもよい車ですよね。新車で買って12年間乗っていました。

>Djangoさん
Titaniumは、現在のMacBookProの原型のデザインでしょう。
そう考えるともっと長いこと使っているとになりますね。
Appleのデザインって、どれも洒落てますよね。

>kensei@デジイチ最新情報!さん
こんにちは!デジイチさんの記事を楽しく読ませていただいています。
私のうろ覚えの知識のフォローありがとうございました。
F3は、間違いなく日本を代表する名機のうちの一つですよ。
メカニカルなカメラって、性能云々よりも、なぜか暖かくて好きです。
Posted by Metal at 2008年03月01日 14:30
>那南志さん
Real designですか。
なるほどうまいことを言いますね。
実用的なデザインということでしょうか?
Tiは使ったことがないのでうらやましいです。

>Ryoさん
日本車のデザインはメーカー毎の特徴が分かりにくいですよね。
外国車だと、見ただけで、ベンツはベンツ、ジャガーはジャガー、ポルシェはポルシェって予想がつくのですが。

>おかもちさん
携帯電話もそうなんですけど、なんでああコロコロデザインを変えるのでしょうか?
内容はそう大して変わっていないのに。。。
iPhoneのように素敵なデザインと性能があれば、しばらくはマイナーチェンジで良いのでは?っと思ってしまいます。

>snnakaiさん
はじめまして。
次にモデルチェンジするときは、どのようなデザインになるのでしょうか?
今から楽しみですね。
Posted by Metal at 2008年03月01日 15:03
お久です(笑)!!
良い記事ですねぇ。先日わたくしも似た様なテーマで
記事を書きました(笑)。

在り方が最初にしっかりと考え抜かれていれば
その存在は「優れた在り方」になると思います。
ちなみにわたくしもApple最高傑作のノート型は
PowerBook G4(Ti)だと思っておりますです(笑)。
Posted by +.kだいひょう at 2008年03月01日 17:07
>+.kだいひょうさん
トラックバックありがとうございました。
Tiは人気ありますね。(#^_^#)

ちゃんと使う人間の立場に立ったデザインをお願いしたいですよね。
Posted by Metal at 2008年03月02日 10:29
記事読ませていただきました、PowerBook G4(Ti)550Mhzをいまだに使っていますがそろそろ・・と思い始めています、そこで、欲しい欲しいが嵩じてこんなことをはじめてしまいました、MacBookProにテンキーを付けたら・・・というものです。もしよろしければごらん頂き改良点などお聞かせいただけたらうれしいです。
Posted by テンキー欲しい at 2008年03月19日 14:03
>テンキー欲しいさん
私もMacのテンキーについては、とっても便利なのですべてのキーボードに搭載して欲しいと思っています。
Power MacG4からのデザインを受け継ぎながら、違和感のない斬新でとても素敵なデザインだと思います。
あとは15インチでモックアップを作った場合、実際のキーの大きさがどのくらいになるか?
というのがあると思います。
せっかく便利な機能が付いても、従来の操作性が失われてしまっては台無しですからね。
Posted by Metal at 2008年03月19日 22:15
>Metalさん
ごらんいただきありがとうございます
手の大きさ、使う言語、仕事、打鍵の癖など最大公約数を見つけるのは大変なことだと思います
とくに、キーボードの大きさや位置はすごく大切な部分ですね、私自身キー入力は自信がありませんのでタッチタイピングの方達には必要がないモノなのかもしれないとこわごわ投稿しました。
あとは、アップルさんにお願いするしかありませんね、モックアップまではいかないまでも、紙で原寸に作ってみるくらいまでならできそうです。
Posted by テンキー欲しい at 2008年03月20日 02:12
>テンキー欲しいさん
テンキー欲しいさんのような熱心なファンにAppleは支えられているんでしょうね。
頑張って研究してみてください。
Posted by Metal at 2008年03月21日 22:51
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